Elektrikli araçlar için vergi reformu planı

Yerel basına göre, parlamentoda iki yeni vergi modeli tartışılıyor. İlk model, elektrikli araç sahiplerinden kilometre başına vergi alınmasını öngörüyor. Bu model, yurt dışındaki sürüşleri kapsamadığı için GPS takibi gerektirebilir ve veri gizliliği sorunlarına yol açabilir. İkinci model ise elektrikli araçların her kilovatsaat şarj başına vergi ödemesini içeriyor. Ancak, evde üretilen güneş enerjisiyle veya normal prizlerden şarj edilen elektrik nasıl vergilendirileceği konusunda belirsizlikler bulunuyor.

Federal Ulaştırma Bakanlığı, yeni vergi sisteminin en geç 2025 yılına kadar hazırlanacağını ve 5 yıl içinde uygulanacağını açıkladı. Bu yıl İsviçre'de satılan her beş otomobilden biri elektrikliydi. Hükûmet, akaryakıt vergisiyle yol altyapısını ve genel bütçeyi finanse ediyor, ancak elektrikli araçlar bu vergiyi ödemediği için yıllık yaklaşık 300 milyon Frank vergi kaybı yaşanıyor.