Almanya'nın altyapı hamlesi Hollanda'yı vurabilir

Berlin’in yaklaşık 500 milyar avroluk altyapı atağı, borç freninin geçici askıya alınmasıyla finansman buluyor. Amaç; yol, köprü, demir yolu ve enerji altyapısında büyük ölçekli yenileme. Uzmanlara göre bu büyüklük, çevre ülke piyasalarında “emme etkisi” yaratacak.

Arz kıtlığı derinleşebilir

Hollanda inşaatında hâlihazırda işçi ve malzeme açığı var. Talebin Almanya’ya kayması, nitelikli iş gücünü ve temel girdileri sınır ötesine çekecek. ABN Amro’dan Jan-Paul van de Kerke, “Almanya kemer sıktıktan sonra şimdi gerçekten büyük harcamalara yöneliyor.” derken, güçlü Alman talebinin Hollanda’da sıkıntıyı artırıp ücretleri yukarı iteceğini ve ulusal hedefleri “sıkıştıracağını” vurguluyor.

Ücret ve girdi fiyatlarına yukarı yönlü baskı

Hollanda’daki inşaat çalışanlarının yaklaşık yüzde 10’u yabancı. Alman şantiyelerinin cazibesi arttıkça firmalar personel bulmakta zorlanabilir; iş gücü maliyetleri yükselebilir. Van de Kerke’ye göre; ek talep, malzeme piyasasında kıtlığı şiddetlendirip fiyatları yukarı iter. Bu da ihalelerden konut projelerine kadar geniş bir yelpazede maliyet artışı demek.

Sınırlı fayda, düşük tavan

Analistler, Hollanda sanayisi ve lojistiğinin sınırlı ölçüde pozitif etki görebileceğini; iki yıl içinde büyümeye yaklaşık çeyrek puan katkı gelebileceğini belirtiyor. Ancak kapasite tavanı ve tedarik darboğazları, bu kazanımı hızla törpüleyebilir.

Rekabet kıta çapında

Rogier Quaedvlieg (ABN) “Alman talebi, iş gücü ve ham madde piyasasında baskı yaratacak; şirketler personel için yurt dışına daha çok bakacak” diyor. Savaş sonrası dönemin altyapısı yaşlanırken ve enerji dönüşümü hızlanırken, benzer baskılar Avrupa genelinde hissediliyor; Almanya’nın hamlesi bu trendi hızlandırıyor.