Çin yapımı elektrikli otomobillere ek gümrük vergisi

Avrupa Birliği (AB) üyesi ülkeler, Çin’de üretilen elektrikli otomobillere yüzde 45'e varan ek gümrük vergisi uygulanması teklifine destek verdi. Bu karar, AB’nin sübvansiyon karşıtı soruşturmasının önemli bir aşaması olarak değerlendiriliyor. AB ve Çin’in, Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) kurallarına uygun alternatif çözümler üzerinde çalışmayı sürdürdüğü belirtildi.

Soruşturmaya dair kesin bulguları içeren yönetmeliğin, en geç 30 Ekim 2024’e kadar AB Resmi Gazetesi'nde yayımlanacağı açıklandı. Karar öncesinde AB, Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yüzde 10 vergi uyguluyordu. Yeni vergi düzenlemesiyle, Tesla’nın Çin’de üretilen modellerine yüzde 7,8, BYD’ye yüzde 17, Geely’e yüzde 18,8, işbirliği yapan ancak listede yer almayan üreticilere yüzde 20,7, işbirliği yapmayan SAIC ve diğer firmalara ise yüzde 35,3 ek vergi getirilecek.

Vergilerin kasım ayı başında tahsil edilmesi planlanıyor.

Almanya ek gümrük vergisine karşı çıktı

Alman hükûmeti, Brüksel’de yapılan oylamada, Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yönelik ek gümrük vergilerine karşı oy kullandı. Almanya Başbakanı Olaf Scholz, AB’nin ticari çatışmalarda kendi ekonomisine zarar vermemesi gerektiğini belirterek, Çin ile elektrikli araçlar konusundaki müzakerelerin devam etmesinin önemine vurgu yaptı. Scholz, “Çin ile daha fazla ticaret yaparak belirsiz bir dünyada risk yönetimi sağlanabilir. Ancak bu süreçte AB’nin verdiği tepkiler kendi ekonomimize zarar vermemeli” dedi.

Alman otomotiv üreticileri de vergiye karşı

Alman otomotiv üreticileri, Çin ile gerilimin artmasından ve bu pazardaki olası kayıplardan endişe duyuyor. Volkswagen, AB’nin Çin’den ithal edilen elektrikli otomobillere getirdiği ek vergilerin otomobil sektörünün rekabet gücünü artırmadığını savunarak, Alman hükûmetini bu vergilere karşı oy kullanmaya çağırmıştı.