AVRUPADAN Youtube Video
Gecikmeyi engelleyemediler daha erken duyurmaya karar verdiler
Deutsche Bahn, gecikme ve iptallerde yolculara daha hızlı bilgi vermek için 50 milyon avroluk yeni program başlatıyor. Yapay zekâ da devreye girecek.
Almanya’da trenler şimdilik daha dakik hâle gelmeyecek. Ancak yolcuların gecikme, iptal ve ani peron değişikliklerinden daha erken haberdar olması hedefleniyor.
Deutsche Bahn, Federal Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder ile birlikte ‘Daha İyi Müşteri İletişimi’ adlı acil programı Berlin’de tanıttı. Programın amacı, yolculara daha hızlı, daha doğru ve daha güvenilir bilgi vermek.
Deutsche Bahn Başkanı Evelyn Palla, modern bilişim sistemleri ve yapay zekâ için ek 50 milyon avro yatırım yapılacağını açıkladı. Palla, sık tren kullanan biri olarak yolcuların doğru bilgiye zamanında ulaşmasının ne kadar önemli olduğunu bildiğini söyledi.
Yapay zekâ asistanı 100’den fazla dilde çalışacak
Programın merkezinde Kiana adlı yapay zekâ asistanı yer alıyor. Kiana, gecikme ve tren iptalleriyle ilgili bilgileri hem uygulama üzerinden hem de internet sitesinde 24 saat sunacak.
Sistem 100’den fazla dilde çalışacak. Böylece yabancı yolcuların da tren seferleriyle ilgili bilgiye daha kolay ulaşması hedefleniyor.
Deutsche Bahn ayrıca kontrol merkezlerindeki bilişim altyapısını ve iş süreçlerini yenileyecek. Arıza bildirimleri daha hızlı işlenecek ve yolculara daha çabuk aktarılacak.
Peron değişikliği 2 saniyede görünecek
DB Navigator uygulamasında ani peron değişiklikleri de daha hızlı gösterilecek. Bugün bu bilginin uygulamaya yansıması yaklaşık 60 saniye sürebiliyor.
Yeni sistemle bu sürenin yaklaşık 2 saniyeye düşmesi planlanıyor. Bu özellikle aktarma yapan ya da son anda peron değiştirmek zorunda kalan yolcular için önemli olacak.
7 bin yeni ekran kurulacak
Bilgilendirme yalnızca cep telefonuyla sınırlı kalmayacak. Deutsche Bahn, Almanya genelindeki istasyonlara 7 bin yeni bilgilendirme ekranı yerleştirecek.
Küçük istasyonlar da bu yenilemeye dahil edilecek. Bazı duraklara sesli okuma özelliği olan ekranlar kurulacak. Bu adımın özellikle görme güçlüğü yaşayan yolcular ve dijital uygulama kullanmayan kişiler için kolaylık sağlaması bekleniyor.
Bakan: Bilgi eksikliği değişmeli
Federal Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder, gecikme ve iptallerde yolculara verilen bilgilerin bugüne kadar çoğu zaman yetersiz kaldığını söyledi.
CDU’lu Bakan, Deutsche Bahn’ın bu alanda değişime gitmesini memnuniyetle karşıladığını belirtti.
Palla gecikmeleri kabul etti
Deutsche Bahn Başkanı Palla, şirket içinde her şeyin sorunsuz ilerlemediğini de kabul etti.
Buna örnek olarak Nürnberg-Regensburg hattındaki modernizasyon çalışmaları gösterildi. Şubat ayından bu yana kapalı olan hattın aslında cuma günü yeniden açılması planlanıyordu. Ancak güvenlik sistemleri ve sinyal teknolojisindeki kontroller nedeniyle açılış 31 Temmuz’a ertelendi.
Palla, bu tür haftalarca süren gecikmelerin tekrar etmemesi için tüm planlama ve inşaat süreçlerinin gözden geçirileceğini açıkladı.
Büyük tadilat modeli değişebilir
Deutsche Bahn, son dönemde yoğun kullanılan hatları belli sürelerle tamamen kapatıp kapsamlı şekilde yenileme modelini uyguluyor. Bu modele koridor yenilemesi deniyor.
Palla, bu konseptin de yeniden değerlendirileceğini söyledi. Hedef, hem takvimlere daha iyi uymak hem de maliyetlerin kontrolden çıkmasını önlemek.
Yeni program, Almanya’da demiryolu krizini kısa vadede çözmeyecek. Ancak Deutsche Bahn, en azından yolcuların neyle karşılaşacağını daha erken ve daha açık öğrenmesini sağlayarak tren yolculuklarındaki belirsizliği azaltmak istiyor.
Geri Dön 08 Temmuz 2026 Çarşamba Önceki Yazılar