AVRUPADAN Youtube Video
Ek maliyet şoku daha yeni başladı!
Uzmanlara göre yüksek ek maliyet faturaları geride kalmadı. CO₂ fiyatındaki artış nedeniyle ısınma ve yakıt giderleri önümüzdeki yıllarda daha da yükselebilir.
Geçen yıl beklenenden yüksek ek maliyet (nebenkosten) faturalarıyla karşılaşan birçok kiracı için olumsuz tablo sürüyor. Tüketici örgütlerine göre sürpriz ek ödemeler sadece başlangıçtı. Önümüzdeki dönemde hem aylık avansların artması hem de özellikle ısınma ve akaryakıt giderlerinin daha da yükselmesi bekleniyor.
Artışın ana nedeni: CO₂ fiyatı
Bu yükselişin temelinde, Almanya’da 2021’den bu yana uygulanan ulusal CO₂ fiyatı bulunuyor. Isınma ve yakıta eklenen bu bedelle enerji tasarrufu teşvik ediliyor, ısı pompası ve elektrikli otomobil gibi alternatiflere geçiş amaçlanıyor. Ancak ortaya çıkan ek maliyet doğrudan tüketicinin cebine yansıyor. Etki hem pompada hem de ısınma faturalarında hissediliyor.
Yılbaşında CO₂ fiyatı yeniden artırıldı. Ton başına sabit 55 avro yerine artık 55–65 avro aralığında bir fiyat uygulanıyor. Sertifikalar açık artırmayla satıldığı için gerçek fiyat talebe göre şekilleniyor. Talep yükseldikçe fiyat üst sınıra yaklaşıyor. Gerekirse ton başına 68 avrodan ek sertifika da devreye alınabiliyor.
2026’da yeni zamlar kapıda
Tüketici örgütleri, CO₂ fiyatının önümüzdeki dönemde üst sınıra yakın seyredeceğini öngörüyor. Buna göre 2026’da:
• Isıtma yağı litre başına yaklaşık 3 sent zamlanabilir
• Doğal gaz kilovatsaat başına yaklaşık 0,3 sent artabilir
Otomobil kullanıcıları için de benzer bir tablo öngörülüyor. Benzin fiyatının litre başına yaklaşık 3 sent, dizelin ise biraz daha düşük oranda artması bekleniyor.
2028 sonrası daha büyük risk
Asıl büyük risk 2028’den sonra başlıyor. Bu tarihten itibaren Almanya’daki ulusal CO₂ fiyatlandırma sistemi sona erecek. Yerine Avrupa Birliği’nin emisyon ticareti sistemi geçecek. Yeni düzende CO₂ fiyatı tamamen piyasada oluşacak ve artık bir üst sınır bulunmayacak.
Ayrıca her yıl piyasadaki sertifika sayısı azaltılacak. Bu durum fiyatlar üzerinde ek baskı yaratacak. Bazı tahminlere göre 2028 sonrasında ton başına CO₂ fiyatı 200 avroya kadar çıkabilir. Bu senaryoda:
• Benzinin litre fiyatı yaklaşık 60 sent artabilir
• Doğal gazla ısınan dört kişilik bir aile, yılda yaklaşık 1.000 avro ek maliyetle karşılaşabilir
“Bu kadar sert artış zor”
Ancak bu tabloya itiraz eden görüşler de var. Bazı uzmanlar, bu ölçekte fiyat artışlarının siyasi olarak zor kabul edileceğini savunuyor. Aşırı yükseliş durumunda Avrupa Birliği’nin piyasaya ek sertifika sürebileceği ya da ileriki yıllara ait sertifikaları erkenden devreye alabileceği belirtiliyor.
Ayrıca emisyon ticaretinde bir fiyat aralığı belirlenmesi öneriliyor. Böyle bir modelin, ani fiyat sıçramalarını sınırlayacağı ve hem tüketiciler hem de şirketler için daha öngörülebilir bir ortam yaratacağı ifade ediliyor.
Geri Dön 06 Ocak 2026 Salı Önceki Yazılar