Bosch’tan işten çıkarma planı: 3 bin 500 kişi etkilenecek

Almanya merkezli otomotiv tedarikçisi Bosch, ekonomik durgunluk ve otomotiv sektöründeki kriz nedeniyle 2027 sonuna kadar dünya çapında 3 bin 500 kişiyi işten çıkarmayı planlıyor. İşten çıkarmaların yarısı Baden-Württemberg’deki Schwäbisch Gmünd fabrikasında gerçekleşecek. Burada 2027 ile 2032 arasında 1.300 kişi işini kaybedecek. Bosch, rekabet gücünü korumak için personel azaltımı ve yapısal düzenlemelerin kaçınılmaz olduğunu belirtti.

Sendikadan sert tepki

Genel İşçi Sendikası Başkanı Frank Sell, Bosch’un bu planını çalışanlar için büyük bir darbe olarak nitelendirdi. “Bu duyuru, çalışanların suratına atılmış bir tokattır. Sosyal huzur riske atılıyor,” diyen Sell, bu planlara karşı direnişin her düzeyde örgütleneceğini açıkladı.

Kısa çalışma planı

Bosch’un Stuttgart yakınlarındaki genel merkezinde, 1 Mart 2025’ten itibaren Almanya genelinde 450 çalışanın haftalık çalışma saatlerinin 35 saate düşürülerek kısa çalışmaya geçeceği duyuruldu. Şirket, bu adımın ekonomik zorluklarla mücadelede bir gereklilik olduğunu belirtti.

İflaslar artıyor, işsizlik yükseliyor

Allianz Trade’in raporuna göre, Almanya’da şirket iflasları bu yıl yüzde 25 artarak 22 bin 200’e ulaşacak. 2025’te bu sayının 23 bine çıkması bekleniyor. Allianz Trade Başkanı Milo Bogaerts, ekonomik zayıflığın, şirketlerin rekabet gücü üzerinde ciddi baskılar oluşturduğunu ifade etti. Bogaerts, düşük talep, artan ücretler ve pandemi döneminden kalan kredilerle mücadele eden şirketlerin finansman sorunları nedeniyle iflas riskiyle karşı karşıya olduğunu belirtti.

1,6 milyon iş tehlikede

Araştırmaya göre, 2025 yılına kadar 1,6 milyondan fazla işin tehlikede olduğu tahmin ediliyor. Bu, toplam işsiz sayısının yaklaşık yüzde 8’ine denk geliyor ve son on yılın en yüksek seviyesine işaret ediyor.

Lojistik sektörü alarm veriyor

Alman lojistik sektörü de ekonomik zorluklarla mücadele ediyor. Noel dönemi teslimatlarında darboğaz yaşanabileceği belirtiliyor. Federal Karayolu Taşımacılığı, Lojistik Birliği (BGL) Sözcüsü Prof. Dirk Engelhardt, kamyon kapasitesindeki sınırlamalar ve sürücü açığı nedeniyle tüm nakliye süreçlerinin yavaşladığını ifade etti. Almanya’da hâlâ 100 binden fazla kamyon şoförüne ihtiyaç olduğu belirtilirken, Noel hediyelerinin zamanında teslim edilmesi için erken gönderim tavsiyesinde bulunuldu.