Almanya'da akaryakıtta 16,7 sentlik indirim başladı

Almanya'da yüksek akaryakıt fiyatlarına karşı hazırlanan yeni 'akaryakıt indirimi' 1 Ekim itibarıyla yürürlüğe girdi. Tagesschau'nun haberine göre uygulama yıl sonuna kadar devam edecek.

Enerji vergisinde litre başına 14,04 sentlik indirim yapılıyor. Daha düşük satış fiyatı nedeniyle KDV'nin de azalmasıyla toplam vergi avantajı litre başına 16,7 sente ulaşıyor.

İndirim pompaya hemen yansımayabilir

Vergi indirimi doğrudan benzin istasyonunda değil, akaryakıtın istasyona teslimi sırasında uygulanıyor. Bu nedenle istasyonların elindeki eski ve daha yüksek vergili yakıt tükenmeden indirimli akaryakıt her noktaya ulaşmayabilir.

Benzin istasyonlarının indirimin tamamını müşteriye aktarması konusunda da yasal bir zorunluluk bulunmuyor.

Önceki benzer uygulamalarda Ifo Enstitüsü, Tekeller Komisyonu ve Federal Kartel Dairesi indirimin tamamının tüketicilere yansımadığı sonucuna varmıştı. Akaryakıt sektörü ise bu değerlendirmeye karşı çıkıyor.

Sektör birliği en2x, bu kez vergi indiriminin hemen ve tamamen fiyatlara yansıtılmasını beklediğini açıkladı.

En ucuz saat öğleden hemen önce

Tagesschau'nun aktardığına göre sürücülerin indirimden yararlanmak için sabah çok erken saatlerde benzin istasyonuna gitmesine gerek yok.

Almanya'daki '12.00 kuralı' nedeniyle akaryakıt fiyatları sabah saatlerinde yalnızca düşürülebiliyor. Fiyatların genellikle öğlen 12.00'den hemen önce en düşük seviyesine ulaştığı belirtiliyor.

Ancak bu saatlerde yoğunluk nedeniyle istasyonlarda kuyruk oluşabileceği uyarısı yapılıyor. Tankerkönig verilerine göre saat 12.00'den hemen sonra yakıt alan sürücüler bazı durumlarda litre başına yaklaşık 20 sent daha fazla ödeyebiliyor.

İstasyonlar arasında büyük fark var

Sürücülere fiyatları karşılaştırmaları da tavsiye ediliyor. Özellikle büyük kentlerde ucuz ve pahalı benzin istasyonları arasındaki fark litre başına çift haneli sent seviyelerine ulaşabiliyor.

Vergi indiriminin başlamasıyla fiyatların savaş öncesindeki seviyelere dönmesi ise beklenmiyor.

İran savaşının başlamasından önce Super E10'un litre fiyatı Almanya genelinde ortalama 1,78 avro, dizelin fiyatı ise 1,75 avroydu. Geçen pazar günü ise E10'un litresi ortalama 2,28 avro, dizel 2,43 avro seviyesindeydi.

Bir sürücü ne kadar tasarruf edecek?

Tasarruf miktarı aracın yakıt tüketimine ve yapılan kilometreye göre değişiyor. İndirimin tamamının pompaya yansıdığı varsayıldığında, yılda 15 bin kilometre yapan ve 100 kilometrede 7 litre dizel tüketen bir araç sahibi üç ayda yaklaşık 44 avro tasarruf edebilecek.

Yılda 9 bin kilometre yapan ve 100 kilometrede 8 litre benzin tüketen bir araçta ise üç aylık tasarruf yaklaşık 30 avro olacak.

Akaryakıt neden bu kadar pahalı?

Yüksek fiyatların temel nedenleri arasında İran savaşı nedeniyle Körfez bölgesinden petrol ve yakıt ihracatının azalması gösteriliyor.

Rafineri kapasitesindeki sorunlar da fiyatları yukarı çekiyor. Almanya'daki düşük nehir seviyelerinin yakıt taşımacılığını zorlaştırması da lojistik maliyetlerini artırabiliyor.

Devlete maliyeti 2,5 milyar avroya yakın

Federal hükûmet, vergi indirimi nedeniyle kamu gelirlerinin yaklaşık 2 milyar 485 milyon avro azalmasını bekliyor.

Bu kez maliyetin yarısını eyaletlerin karşılaması planlanıyor. Federal hükûmet bunun karşılığında KDV gelirlerinden eyaletlere aktarılan payı azaltacak.

Vergi indirimi 31 Aralık'ta sona erecek.