ADAC uyardı: Otomobil kullanmak lüks oluyor

Almanya’da otomobil sahibi olmanın maliyeti her geçen yıl artıyor. Satın alma fiyatları yükselirken, sigorta, bakım ve yakıt giderleri de bütçeleri zorluyor. ADAC Südbayern’in analizine göre son beş yılda araçla ilgili maliyetler neredeyse tüm kalemlerde belirgin biçimde arttı.

En sert artış yeni araçlarda

Fiyat artışları en net şekilde yeni otomobil alımında görülüyor. Özellikle içten yanmalı motorlu araçlarda yükseliş dikkat çekiyor. Almanya’nın en çok satılan modellerinden Volkswagen Golf, 2020–2025 arasında donanım farkları arındırıldığında yüzde 22,7 zamlandı. Golf 2.0 TDI Style’ın fiyatı 2025 sonbaharında 42 bin avroyu aştı.

Bazı modellerde artış yüzde 30’un üzerine çıktı. Toyota Corolla’nın hibrit versiyonlarında fiyatlar yüzde 14 ile yüzde 20 arasında yükseldi. BMW cephesinde artışlar daha sınırlı kaldı. 4 Serisi’nde benzinli ve dizel seçeneklerde ortalama artış yüzde 10 civarında oldu.

Elektrikli araçlar daha yavaş zamlandı

Elektrikli otomobillerde fiyat artışı daha sınırlı seyretti. Volkswagen ID.3’te liste fiyatları ortalama yüzde 4 yükseldi. BMW i4 eDrive40’ta artış yüzde 3,8 ile sınırlı kaldı. ADAC’a göre elektrikli araçlara yönelik talebin görece düşük olması, fiyat artışlarını baskılıyor.

Sigorta giderleri sert yükseldi

Araç sahipleri için asıl yük, kullanım sırasında ortaya çıkıyor. Kasko ve trafik sigortası primleri son yıllarda keskin biçimde arttı. Resmî istatistiklere göre sigorta primleri 2020–2024 arasında yüzde 43,6 yükseldi. Yedek parça fiyatlarındaki artış, atölye ücretleri ve fırtına gibi aşırı hava olayları bu yükselişte belirleyici oldu.

Akaryakıt ve elektrik de pahalı

Zamlar pompada da hissediliyor. Bir litre benzin 2020’de ortalama 1,25 avroyken 2025’te 1,67 avroya çıktı. Dizelde artış daha sert oldu; litre fiyatı yüzde 43 yükseldi. Yılbaşında CO₂ fiyatlamasındaki artışla birlikte yakıtın litre başına 1–2 sent daha pahalanması bekleniyor.

Elektrikli araç kullanıcıları da artan maliyetlerle karşı karşıya. Evde şarj için kullanılan elektriğin kilovatsaat fiyatı beş yılda yüzde 26 arttı. Hızlı şarj istasyonlarında da benzer bir tablo görülüyor. DC şarj tarifelerinde kilovatsaat başına fiyatlar yüzde 14’ten fazla yükseldi.

Otomobil masrafı enflasyonu aştı

Genel enflasyon 2020–2025 arasında yaklaşık yüzde 23 arttı. Buna karşılık otomobil ve ulaşım giderlerindeki artış bu oranın belirgin biçimde üzerine çıktı. Uzmanlara göre bireysel mobilite giderek daha fazla kişi için ciddi bir mali yüke dönüşüyor. Bu eğilimin sürmesi hâlinde, otomobil sahibi olmak geniş kesimler için kalıcı biçimde ulaşılamaz hâle gelebilir.