AVRUPADAN Youtube Video
14 milyar avro yoksa bölgesel ulaşımda kesinti
Almanya’da eyaletler hükûmeti uyardı. Ek kaynak sağlanmazsa 2031’e kadar çok sayıda otobüs ve tren seferi kaldırılabilir.
Almanya’da eyalet ulaştırma bakanları, bölgesel toplu taşımada ciddi kesintiler yaşanabileceği uyarısında bulundu. Bakanlara göre 2031’e kadar ek 14 milyar avro sağlanmazsa çok sayıda otobüs ve tren hattı risk altına girecek.
Bu uyarı, Bavyera’nın Lindau kentinde yapılan Ulaştırma Bakanları Konferansı’nın sonunda yayımlanan karar metninde yer aldı. Eyaletler, ek kaynak olmadan mevcut seferlerin bile korunmasının zorlaşacağını açıkladı.
Mevcut para yetmiyor
Bölgesel ulaşım Almanya’da eyaletlerin sorumluluğunda yürütülüyor. Bu alan için federal hükûmetten şu anda yılda yaklaşık 12 milyar avro aktarılıyor. Bu tutar her yıl yüzde 3 artsa da, işletme maliyetleri bundan daha hızlı yükseliyor.
Eyaletler ve ulaşım birlikleri, bu nedenle orta vadede mevcut sistemin korunmasının bile tehlikeye girdiğini söylüyor. Yeni hatlar açılması ya da hizmetin genişletilmesi ise şimdilik daha da zor görünüyor.
Sefer iptalleri gündeme gelebilir
Karar metninde açık bir uyarı da yer aldı. Buna göre ek finansman gelmezse çok sayıda tren seferi tarifeden çıkarılabilir. Benzer biçimde bazı otobüs hatlarında da azaltmaya gidilmesi gündeme gelebilir.
Eyalet bakanları, federal yönetimin şu ana kadar yeni bir mali destek sözü vermemiş olmasından da rahatsız. Bu nedenle Berlin’e açık bir çağrı yapıldı.
Bakan net konuşmadı
Federal Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder ise eyaletlerin talep ettiği ek kaynağa ilişkin net bir açıklama yapmadı. Konferansın ardından konuşan Schnieder, bu ek ihtiyaç konusunda hemen pozisyon almanın erken olduğunu söyledi.
Bakan, yalnızca talebi not aldıklarını belirtmekle yetindi. Bu açıklama, eyaletlerin beklediği güçlü destek mesajının şimdilik gelmediğini gösterdi.
Tartışma büyüyebilir
Almanya’da son yıllarda artan enerji, personel ve işletme giderleri ulaşım alanında mali baskıyı büyüttü. Eyaletlerin son çıkışı da, önümüzdeki dönemde bölgesel ulaşımın finansmanı konusunda Berlin ile eyaletler arasında daha sert bir tartışma yaşanabileceğine işaret ediyor.
Çünkü istenen ek para bulunamazsa, bunun bedelini en çok her gün otobüs ve tren kullanan yolcular ödeyebilir.
Geri Dön 27 Mart 2026 Cuma Önceki Yazılar