Volkswagen'da deprem! 50 bin iş gidiyor, 4 Alman fabrikası tehlikede

Volkswagen, 89 yıllık tarihinin en kapsamlı yeniden yapılanma planını onayladı. Şirketin Denetim Kurulu, dünya genelinde yaklaşık 50 bin pozisyonun daha azaltılmasını öngören dönüşüm planına yeşil ışık yaktı.

Reuters’ın haberine göre bu kesinti, hâlihazırda devam eden yaklaşık 50 bin kişilik istihdam azaltımına ek olarak yapılacak. Böylece Volkswagen Grubu’ndaki toplam küçülme yaklaşık 100 bin pozisyona ulaşabilir.

Şirket, yeni kesintilerin hangi ülkelerde, hangi markalarda ve hangi tarihlerde yapılacağı konusunda henüz ayrıntı vermedi.

Dört Alman fabrikasının geleceği belirsiz

Plan, Almanya’daki Emden, Zwickau, Neckarsulm ve Hannover fabrikalarını da doğrudan ilgilendiriyor.

Bu tesislerde üretilen mevcut modellerin 2031’den itibaren farklı tarihlerde üretimden kalkması bekleniyor. Volkswagen önümüzdeki aylarda fabrikaların gelecekte nasıl kullanılabileceğine ilişkin alternatifleri değerlendirecek.

Otomotiv uzmanı Ferdinand Dudenhöffer’e göre dört tesisin geleceği önümüzdeki yaklaşık 10 ay boyunca yapılacak görüşmelerin en önemli başlıklarından biri olacak.

Volkswagen’in daha önce hazırladığı planlarda da Emden, Zwickau, Hannover ve Neckarsulm’daki otomobil üretiminin önümüzdeki yıllarda sona erebileceği gündeme gelmişti.

ABD tarifeleri ve Çin baskısı etkili oldu

Volkswagen, yeni yapılanmanın gerekli olmasının başlıca nedenleri arasında ABD’nin ithalat tarifelerini, dünya genelindeki fazla üretim kapasitesini ve Çinli otomobil üreticilerinin giderek güçlenen rekabetini gösteriyor.

Şirket özellikle Çin pazarında ciddi baskı altında. Uzun yıllar Volkswagen Grubu’nun en önemli gelir kaynaklarından biri olan Çin’de yerli elektrikli otomobil üreticileri hızla pazar payı kazanıyor.

Volkswagen CEO’su Oliver Blume, kararın grubun geleceği açısından güçlü bir işaret olduğunu söyledi. Blume, şirketin çalışanları, ortakları ve dünya genelindeki sanayi istihdamı için sorumluluk aldığını belirtti.

Sendikalarla büyük hesaplaşma şimdilik önlendi

Yeni plan öncesinde Volkswagen yönetimi ile sendikalar ve şirketin ikinci büyük hissedarı Aşağı Saksonya eyaleti arasında sert bir mücadele yaşanıyordu.

Yönetim, planlarını hayata geçirebilmek için olağanüstü genel kurul seçeneğini gündeme almıştı. Ancak varılan uzlaşmayla bu senaryo şimdilik rafa kaldırıldı.

Böylece Volkswagen yönetimi ile çalışan temsilcileri arasında daha büyük bir çatışmanın önüne geçilmiş oldu.

Dudenhöffer, mevcut durumu “barış” yerine bir “ateşkes” olarak değerlendirdi. Uzmana göre gerilim azalmış olsa da taraflar arasındaki temel sorunlar henüz çözülmüş değil.

Denetim Kurulu’nun gücü azaltılacak

Dönüşüm planıyla Volkswagen Grubu’nun karmaşık şirket yapısının sadeleştirilmesi de hedefleniyor.

Bunun bir sonucu olarak Denetim Kurulu’nun bazı önemli şirket kararları üzerindeki etkisi sınırlandırılacak. Volkswagen Denetim Kurulu’nda sendikalar ile Aşağı Saksonya eyaleti birlikte çoğunluğu elinde bulunduruyor.

Daha önce gündeme gelen Volkswagen binek otomobil ve parça üretim birimlerinin ayrı şirketlere dönüştürülmesi seçeneğinin ise son anlaşmada yer almadığı belirtildi.

Hisseler yüzde 7,9 yükseldi

Planın açıklanmasının ardından Volkswagen hisseleri Frankfurt Borsası’nda yüzde 7,9 değer kazandı.

Reuters’a konuşan kaynaklara göre yatırımcıların olumlu tepkisinde, şirket içinde daha önce görülmemiş büyüklükte bir krize dönüşebilecek yönetim-sendika çatışmasının şimdilik önlenmesi etkili oldu.

Volkswagen şimdi bir yandan on binlerce pozisyonu azaltmaya, diğer yandan Almanya’daki dört büyük fabrikanın geleceği için yeni kullanım alanları bulmaya çalışacak.