AVRUPADAN Youtube Video
Yeni ICE L tanıtıldı: İlk sefer 14 Aralık’ta Berlin–Köln arası
Talgo üretimi ICE L, basamaksız biniş ve geliştirilmiş telefon çekimiyle geliyor. İlk trenler 14 Aralık’ta hizmete girecek; azami hız 230 km/s.
Deutsche Bahn, Berlin Ostbahnhof’ta yeni ICE L modelini tanıttı. İlk trenlerin 14 Aralık’ta Berlin–Köln hattında yolcu taşımaya başlaması planlanıyor. Talgo tarafından üretilen ve toplam 79 setten oluşan siparişin her birinde yaklaşık 560 koltuk bulunuyor.
Erişilebilirlik ve iç mekân
ICE L’in en dikkat çekici yeniliği, tekerlekli sandalye kullanıcıları için de uygun olan basamaksız biniş. İç mekânda günün saatine göre ayarlanan aydınlatma ve yenilenen tasarım hedeflenirken, mobil sinyali geçiren camlar sayesinde vagon içinde telefon çekim kalitesinin artırılması amaçlanıyor. Vagonlar, önceki nesillere kıyasla yarı uzunlukta tasarlandığı için daha sessiz ve daha mahrem bir alan hissi sunmayı hedefliyor.
Gecikmenin nedeni ve beklenti
Proje aslında geçen sonbaharda devreye girecekti; ancak üreticideki tedarik sıkıntıları ile test ve sertifikasyon süreçlerindeki gecikmeler başlangıcı erteledi. Yeni DB CEO’su Evelyn Palla, “Sadece taşımak değil, aynı zamanda heyecanlandırmak istiyoruz.” diyerek konfor artışını vurguladı. Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder de modelin “hissedilir iyileştirmelerini” övdü. Palla, yeni trenlerin bakım ihtiyacını ve arıza oranlarını düşürerek işletme istikrarına katkı vereceğini, bunun da dakikliği artıracağını savunuyor. Bu iyimserlik, eylülde ICE ve IC seferlerinin yalnızca yüzde 55,3’ünün zamanında varış yapabildiği tabloya karşı bir hedef olarak öne çıkıyor.
Basamaksız giriş beğenildi
Ekolojik Ulaşım Kulübü (VCD), erişilebilirlikte basamaksız girişi özellikle olumlu buldu. Almanya’daki uzak hat peronlarının çoğunun 76 santimetre yükseklikte olduğunu, bu standardın düz binişe imkân verdiğini ancak farklı peron yüksekliklerinde dışarıdan lift ya da başka yardımcı sistemlere gereksinim duyulacağını hatırlattı.
Hız, kapasite ve ağ genişlemesi
ICE L, konfor ve erişilebilirlik hamlelerine karşın 300 yerine 230 kilometre/saat azami hıza sahip olacak. Yaklaşık 560 koltuklu setler, filonun yenilenmesiyle birlikte kapsama alanını genişletecek. Planlara göre kullanım 2026’da artacak: Mayıs ayında Berlin–Hamburg–Westerland (Sylt) hattı, temmuzda ise Allgäu dâhil başka güzergâhlar ICE L ile hizmete açılacak.
Geri Dön 18 Ekim 2025 Cumartesi Önceki Yazılar