AVRUPADAN Youtube Video
Otoyol projeleri durma noktasında
Berlin hükûmeti ulaştırma yatırımlarını artırmayı planlıyor ancak bütçe açığı nedeniyle birçok otoyol ve demiryolu projesi rafa kalkabilir.
Federal Meclis’te başlayan 2026 bütçe görüşmelerinde, Maliye Bakanı Lars Klingbeil’in hazırladığı tasarı tartışmalara yol açtı. Hükûmet, 500 milyar avroluk altyapı fonu kurmasına rağmen, Ulaştırma Bakanlığı’nın asıl bütçesini 10 milyar avro azaltarak 28 milyar avroya düşürdü.
Onarım şart ama kaynak yetersiz
Almanya’da yaklaşık 25 bin kilometrelik yol ve 5 bin köprünün onarıma ihtiyacı var. Demiryolu ağında da trenlerin yalnızca yarısı zamanında varış noktasına ulaşıyor. Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder, 2026-2029 arasında 15 milyar avroluk açık olacağını, planlanan 173 otoyol ve çevre yolu projesinin durabileceğini açıkladı.
Fon sadece onarıma izin veriyor
Özel fondaki krediler yalnızca zorunlu köprü onarımları için kullanılabiliyor. Yeni otoyol ve genişletme projelerinin finansmanı için bütçeden pay ayrılması gerekiyor. Muhalefet ve eyalet yönetimleri, “Fon varken projelerin durması kabul edilemez” diyerek hükûmeti eleştiriyor.
Merz özel sektör ortaklığına işaret etti
Başbakan Friedrich Merz, hükûmetin otoyol projeleri için ‘azami çaba’ göstereceğini söyledi. Merz, kamu yatırımlarının yetmeyeceğini, özel sermayeyle ortak projelerin gündeme alınacağını açıkladı.
Geri Dön 29 Eylül 2025 Pazartesi Önceki Yazılar
