Bavyera’da toplu taşımada grev şimdilik bitti

Bavyera’da toplu taşımada yeni grevlerin önü şimdilik kapandı. Verdi sendikası ile belediyelere bağlı ulaşım işletmelerini temsil eden işveren tarafı, çarşamba gecesi uzun süren görüşmelerin ardından anlaşmaya vardı.

Uzlaşmayla birlikte eyalet genelinde otobüs, tramvay ve metro hizmetlerini etkileyen uyarı grevleri de sona ermiş oldu.

Maaşlara üç aşamalı zam

Anlaşmaya göre yaklaşık 9 bin çalışanın maaşı üç aşamada toplam yüzde 7 artırılacak. İlk artış, 1 Ocak’tan geçerli olmak üzere geriye dönük yüzde 4,1 olacak. Eylülde buna 1 puan daha eklenecek. Son olarak gelecek yıl ocak ayında maaşlar yüzde 1,9 daha artacak.

Böylece çalışanlar, tek seferde değil, zamana yayılan bir gelir artışı almış olacak.

Çalışma süresi de düşecek

Taraflar yalnızca ücrette değil, çalışma koşullarında da uzlaştı. Buna göre haftalık çalışma süresi Ocak 2029’dan itibaren bir saat azaltılarak 37,5 saate indirilecek.

İki vardiya arasındaki asgari dinlenme süresi de gelecekte 10,5 saat olacak. Mevcut iş yasasında toplu taşıma için daha kısa ara sürelerine izin veren istisna düzenlemeleri bulunuyor.

Sözleşme dört yıllık olacak

Toplu sözleşmenin genel olarak dört yıl yürürlükte kalması planlanıyor. Ancak ücret tablosu için 31 Aralık 2027 itibarıyla özel fesih hakkı da tanındı. Bu da tarafların 2028’de isterlerse yeniden masaya oturabileceği anlamına geliyor.

Şimdi gözler sendika üyelerinde

Varılan uzlaşma, sendika tarafında şimdi üyelerin onayına sunulacak. Tarafların 15 Mayıs’a kadar tutumlarını netleştirmesi gerekiyor.

Verdi adına konuşan yetkililer, bu değerlendirme süresi boyunca yeni uyarı grevi yapılmayacağını açıkladı. Bu da özellikle işe gidiş gelişlerde yeniden kaos yaşanmayacağı anlamına geliyor.

Beşinci turda sonuç çıktı

Anlaşma, oldukça zor geçen görüşmelerin ardından geldi. Bu, yaklaşık 9 bin çalışan için yapılan beşinci toplu pazarlık turuydu. Son haftalarda Bavyera’nın birçok kentinde toplu taşıma hizmeti defalarca durmuştu.

Son büyük grev dalgası geçen salı yaşandı. O gün birçok büyük kentte metro, otobüs ve tramvay seferleri durdu. Sendika bu adımla beşinci tur öncesi baskıyı artırmıştı.

Grevlere hem destek hem tepki vardı

Çalışanlar ücret ve çalışma koşullarının düzeltilmesini isterken, grevler kamuoyunda da güçlü tepki yarattı. Özellikle yüksek akaryakıt fiyatları nedeniyle otomobilin pahalı bir alternatif hâline gelmesi, birçok yolcunun tepkisini büyüttü.

Bavyera iş dünyası da grevleri eleştirmişti. İşveren temsilcileri, birkaç günlük iş bırakmanın bile işe giden çalışanlar, öğrenciler ve işletmeler için ciddi sonuçlar doğurduğunu savunuyordu.

Verdi ise yolcuların yaşadığı ek yükün farkında olduklarını belirtti. Ancak sendikaya göre toplu taşımayı uzun vadede ayakta tutmanın yolu, daha iyi ücret ve daha iyi çalışma koşullarından geçiyor.

Yeni anlaşma, Bavyera’da toplu taşımada bir süredir biriken gerilimi şimdilik düşürdü. Ancak bu uzlaşmanın, sektörde personel tutmaya ve toplu taşımayı kalıcı biçimde güçlendirmeye yetip yetmeyeceği sorusu duruyor.