E-yakıtlı araçlara taşıt vergisi muafiyeti hazırlığı

Alman otomobil endüstrisini canlandırmak amacıyla trafik ışığı koalisyonu harekete geçti. FDP’nin başında olduğu Federal Maliye Bakanlığı, ulaştırma sektöründe sera gazı emisyonlarını azaltmak için e-yakıt kullanan araçları taşıt vergisinden muaf tutmayı planlıyor. Bu önerinin hâlâ koalisyon hükûmetinde oylanması gerekiyor.

E-yakıt kullanan araçlara vergi teşviki

Yasa taslağına göre, e-yakıt (su ve karbondioksitten elektrikle üretilen sentetik yakıt) kullanan araçlara, elektrikli otomobillere benzer şekilde vergi teşvikleri sağlanacak. İçten yanmalı motorlar ise yalnızca yenilenebilir enerji kaynaklarından elde edilen sentetik yakıtlarla çalıştırıldığında sübvansiyon alabilecek. Bunun için, aracın iklim açısından nötr olduğunun ulaştırma dairelerinden onay alması gerekecek.

Ulaştırma sektöründeki emisyonlar

Yasa taslağında yer alan bilgilere göre, 2022 yılında Almanya'nın ulaştırma sektörü 148 milyon ton sera gazı salınımı yaptı. Bu miktar, ülkenin toplam CO₂ emisyonlarının yüzde 20’sine karşılık geliyor ve yüzde 97’si karayolu trafiğinden kaynaklanıyor. Piller, hidrojen yakıt hücreleri ve e-yakıtlar gibi iklim dostu teknolojilerin bu durumu değiştirmesi bekleniyor.

E-yakıtların geleceği belirsiz

E-yakıtlar, yenilenebilir enerji kullanılarak üretilen sentetik yakıtlar olarak tanımlanıyor. Ancak uzmanlar, e-yakıtların otomotiv sektöründe geniş çaplı bir pazar hâline gelip gelmeyeceği konusunda hâlâ şüpheli.

Taşıt vergisi CO₂ emisyonlarına dayanıyor

İçten yanmalı motorlar için taşıt vergisi, aracın atmosfere saldığı CO₂ miktarına göre belirleniyor. Emisyon arttıkça vergi yükü de artıyor. Federal Maliye Bakanlığı’nın internet sitesinde herkesin kendi vergi yükünü hesaplayabileceği bir araç yer alıyor.