İngiltere’de elektrikli araç şarjında KDV indirimi Hazine’ye takıldı

İngiltere’de elektrikli araç sahiplerini yakından ilgilendiren KDV indirimi tartışması yeniden gündeme geldi. Hükûmet yetkilileri, son bütçe döneminde kamuya açık şarj noktalarında kullanılan elektriğe uygulanan KDV’nin yüzde 20’den yüzde 5’e düşürülmesini değerlendirdi. Ancak Maliye Bakanı Rachel Reeves yönetimindeki Hazine, bu öneriye karşı çıktı.

Ulaştırma Bakanlığı’nın indirime sıcak baktığı belirtiliyor. Bakanlık, şarj noktası işletmecilerinden Hazine’ye yazı göndermelerini ve KDV indirimi hâlinde nasıl bir yol izleyeceklerini anlatmalarını istedi. Sektör temsilcileri, indirimin tüketiciye yansıtılacağını bildirdi.

Evde şarj eden daha az vergi ödüyor

Tartışmanın merkezinde, evinde şarj imkânı olanlarla kamuya açık şarj noktalarını kullanmak zorunda kalanlar arasındaki fark bulunuyor.

Evde aracını şarj edenler elektrik için yüzde 5’lik konut KDV oranı ödüyor. Ancak sokakta ya da kamuya açık şarj istasyonlarında şarj yapanlara yüzde 20 standart KDV uygulanıyor.

Eleştirmenler bu farkı 'kaldırım vergisi' olarak nitelendiriyor. Onlara göre uygulama, özellikle özel park yeri olmayan ve sokakta yaşayan şehir sakinleri için elektrikli araca geçişi zorlaştırıyor.

Hazine gelir kaybından endişeli

Hazine’nin indirime karşı çıkmasının temel nedeni, gelecekte yaşanabilecek vergi geliri kaybı olarak görülüyor. Elektrikli araç sayısı arttıkça kamuya açık şarj kullanımının da artması bekleniyor.

Aynı dönemde benzinli ve dizel araçlardan alınan yakıt vergisi gelirlerinin azalması öngörülüyor. Hazine’nin bu nedenle KDV indirimine temkinli yaklaştığı belirtiliyor.

Mahkeme kararı baskıyı artırdı

Kamuya açık şarj maliyetleri, hükûmetin sonbaharda açıklaması beklenen incelemesinin önemli başlıklarından biri olacak. Ancak Hazine üzerindeki baskı yalnızca siyasi taleplerden kaynaklanmıyor.

Mart ayında Londra’daki bir vergi mahkemesi, kamuya açık elektrikli araç şarjında KDV oranının başından beri yüzde 5 olması gerektiğine karar verdi. Mahkeme, mevcut uygulamanın hukukun yanlış yorumlanmasından kaynaklandığını belirtti.

HMRC karara itiraz etti. Ancak bazı uzmanlar, itirazın başarı şansını düşük görüyor.

Sektörden tepki: KDV kaldırılmalı

Electric Vehicles UK kurucusu Dan Caesar, kamuya açık şarjda KDV’nin tamamen kaldırılması gerektiğini söyledi. Caesar, “Kamuya açık şarjda KDV kaldırılmalı, böylece elektrikli araçlar herkes için daha ucuz hâle gelmeli. Diğer bakanlıkların çabasına rağmen HMRC’nin buna itiraz etmesi, hükûmetin nasıl bir karmaşa içinde olduğunu gösteriyor” dedi.

Caesar, elektrikli araçların hâlâ birçok sürücü için daha ekonomik olduğunu da belirterek, “Aynı zamanda Britanyalıların çoğu çok daha ucuz araç kullanımından yararlanabilir. Hükûmet bunu yüksek sesle söylemekten çekinmemeli” ifadelerini kullandı.

Elektrikli araca geçiş yavaşlayabilir

Kamuya açık şarjda KDV’nin eşitlenmesi, daha fazla kişinin elektrikli araca geçmesini teşvik edebilir. Ancak İşçi Partisi hükûmetinin bazı adımları sektör tarafından geçişi yavaşlatan kararlar olarak görülüyor.

Rachel Reeves, kasım ayında elektrikli araçlardan 2028’den itibaren mil başına 3 peni ücret alınacağını açıklamıştı. Bu uygulamanın, azalan yakıt vergisi gelirlerinin yerine geçmesi hedefleniyor.

Hükûmet ayrıca sıfır emisyonlu araç zorunluluğunu yeniden yumuşatmayı değerlendiriyor. Bu düzenleme, üreticilerin satışlarında elektrikli araç payını kademeli olarak artırmasını öngörüyor. Şarj şirketleri ise elektrikli araç satışlarının yavaşlamasının altyapı yatırımlarını olumsuz etkileyeceğini savunuyor.

Hükûmet maliyetleri inceleyecek

Bir hükûmet sözcüsü, elektrikli araç geçişinin desteklendiğini belirtti. Sözcü, yeni araç alımlarında sürücülere 3 bin 750 sterline kadar destek sağlandığını ve bugüne kadar 95 binden fazla kişinin bundan yararlandığını söyledi.

Sözcü ayrıca İngiltere elektrikli araç sektörüne 7,5 milyar sterlinden fazla yatırım yapıldığını belirtti. Kamuya açık şarj maliyetlerinin de incelendiğini aktaran sözcü, bu çalışmada enerji fiyatlarının, diğer maliyet kalemlerinin ve tüketici maliyetlerini düşürme seçeneklerinin değerlendirileceğini ifade etti.